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La calidad y el rendimiento de un rodillo ondulador comienzan con el material de base y se perfeccionan con el revestimiento de la superficie. BHS Corrugated apuesta por una composición de acero especialmente desarrollada que conserva su dureza y estabilidad incluso a altas temperaturas. El material de base se complementa con revestimientos innovadores, como el carburo de tungsteno y el supermicrocromo, que garantizan la máxima resistencia al desgaste y unas propiedades de marcha óptimas.
Material de base
El rendimiento de un rodillo ondulador comienza con el material base. Por eso apostamos por una composición de acero especialmente desarrollada y disponible exclusivamente en BHS Corrugated. Nuestro acero especial conserva su dureza incluso en aplicaciones en caliente, lo que se refleja directamente en una mayor disponibilidad, una calidad constante del cartón ondulado y una mayor rentabilidad.
- Acero, desarrollado para los requisitos de BHS Corrugated
- Sólo disponible en BHS Corrugated
- El acero comercial / otros aceros no son adecuados para estas temperaturas
- Posibilidad de hasta 2-3 reafilados
- Sin postendurecimiento
- La dureza se mantiene al máximo nivel durante toda la vida útil
Revestimiento de superficies
Para cumplir los requisitos de la producción de cartón ondulado, BHS Corrugated ha desarrollado un recubrimiento especial de carburo de tungsteno. Este complejo proceso de recubrimiento permite obtener una calidad extraordinaria con un alto grado de dureza, una excelente resistencia al desgaste, una adherencia extremadamente buena del recubrimiento al material base y una baja rugosidad. El recubrimiento de carburo de tungsteno tiene una altura de calibre constante a lo largo del tiempo de funcionamiento y de la anchura de trabajo. Además, la distribución homogénea de los carburos garantiza una densidad y dureza extremadamente altas.
Como alternativa al recubrimiento de carburo de tungsteno, ofrecemos el recubrimiento de Super Micro Cromo. Este recubrimiento de 100 µm de espesor tiene buenas propiedades de rodadura gracias a su microestructura especial.
Con nuestro proceso de acabado de lapeado de wolframio WLF, conseguimos un recubrimiento perfecto de la superficie de < 0,2 µ Ra para una formación óptima de la inundación de todos los papeles medios habituales.
